图为标致907概念车

　　2、标致907概念车

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　　从外观上看，标致907比起一般的狮子们要更独特一些，优雅而富有雕塑感的造型，加上更佳夸张的大嘴和向前凸起的鼻锥，让人一眼就能看出这是那领军的狮子王。但是由于是一款用于验证全新设计理念的概念车，907诞生4年以来一直都没有量产。

图为丰田iQ概念车

　　4、丰田iQ概念车

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　　丰田iQ ConCept是丰田以降低车辆自身辐射所孕育而生的城市小车。丰田的设计团队通过精炼众多小型的车的特点，大胆的革新了车辆的外观，让这款小车有了超乎平凡的外观，加之它自身的低辐射特点，从而一个新的概念诞生了那就是iQ概念。

图为广汽新概念敞篷轿跑

　　6、广汽新概念敞篷轿跑

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　　新概念敞篷轿跑的设计灵感源自“阳光、沙滩、海浪”，海蓝车身如清澈拍岸的海水，不息的波涛涌动着生命的韵律，蕴含着无尽的能量。内饰主题取材于沙滩、贝壳与风帆，明亮宽敞，触感丰盈；流动的曲线，如晨风拂面；翻飞的浪花纹，凝炼且时尚；假日海滨的惬意自在，时刻在车内徜徉。灵动的硬顶敞篷系统，保障着驾乘的舒适与安全，一如海鸥迎风之翼，与朝阳激情互动，给予驾驶者畅意飞翔的自由与激越感。

图为东南V5概念车

　　8、东南V5概念车

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　　在万众期待的第十届北京国际车展上，东南汽车携东南品牌及三菱品牌共七款精锐车型高调参展，其中包括东南自主研发的第一款紧凑型轿车——东南V3，两款趋势概念车型——东南V5、东南X1也同时绚丽登场，引起关注。

　　东南V5以“安全”理念贯穿全车的设计，研发的重点在于充分考量主动与被动安全概念，并以高科技驱动，最终达到安全的保障。V5将延续东南汽车“大鹏展翅”的家族风格，并采用前卫时尚的造型，营造出一种科技感十足的内外装造型。

图为日产Pivo 2概念车

　　10、日产Pivo 2概念车

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　　Pivo 2最大的改变就是车门开启方式已不再是两侧电动滑门的方式开启车门，而是改由车头向右侧开启车门，这样的改变不只会让车身刚性大幅提升，且在拥挤狭小不方便上下车的地方停车时，由车头上下车更显便利。

　　除此之外，Pivo 2的另一项进化为驾驶室中控台区域新增了一个可爱的机器人人头，除了基本的语音提醒之外，位于机器人双眼的感测系统还会判断你的表情，与你进行适度的沟通，这也开创了人与车相处的方式，更趋于人车一体的境界，这些无不让驾驶者在行进同时感受到神奇的多拉A梦的“召唤”。